A sínrögzítő rendszer rugalmas elemeként a nemzetközi vasúti elasztikus klipek négy magméret szerint vannak szabványosítva: anyagok, teljesítmény, tesztelés és alkalmazás. Az átfogó keretrendszer bemutatja a „nemzetközileg elfogadott szabványok vezető útját, a regionális szabványok részletezését és a különböző helyzetekhez alkalmazkodó nemzeti szabványok” szerkezetét. Alapvető funkciójuk a rugalmas kapcsok tervezésének, gyártásának, tesztelésének és használatának szabályozása, biztosítva a felcserélhetőséget, a biztonságot és a tartósságot a különböző országokban és vasútvonalakban, lefedve a különböző vasúti forgatókönyveket, beleértve a hagyományos, nehéz{2}}fuvarokat és a nagy{3}}sebességű vasutakat. Jelenleg a nemzetközi vasúti rugalmas csipesz szabványok alapvetően három kategóriába sorolhatók: nemzetközileg elfogadott szabványok, regionálisan egységes szabványok és a nagyobb országokra jellemző szabványok. Ezek a szabványok kiegészítik egymást, mindegyik a maga fókuszával, együttesen alkotva egy teljes nemzetközi szabványrendszert.
1. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezettel (ISO) kapcsolatos szabványok
1. A Nemzetközi Szabványügyi Szervezettel (ISO) kapcsolatos szabványok
A fő hangsúly a rugalmas szalagok anyagvizsgálatán és a rögzítőrendszer tesztelésén van, amely a globális rugalmas szalaggyártás és tesztelés alapja. Főleg a következőket tartalmazza:
- ISO 22074 sorozat: „Vasúti alkalmazások-Sínvonalak-Rögzítési rendszer vizsgálati módszerei” tisztázza a tesztelési eljárásokat és az olyan kulcsfontosságú mutatók megítélési szabványait, mint a klipnyomás, az emelési merevség, a kifáradási élettartam és a szigetelési teljesítmény. Ez a klip teljesítményének ellenőrzésének alapvető általános előírása.
- ISO 5948: "Rugós acél vizsgálati szabvány" a rugórudakhoz használt rugóacél kémiai összetételét, mechanikai tulajdonságait, metallográfiai szerkezetét és egyéb követelményeit írja elő, valamint egységes szabványt biztosít a rugórudak anyagválasztására vonatkozóan.
Termékleírás
2. A Nemzetközi Vasutak Szövetségének (UIC) vonatkozó szabványai A kifejezetten a vasúti pályaelemekre tervezett szabványok jobban megfelelnek a vasutak tényleges működési igényeinek, és a nemzetközi vasúti együttműködés alapvető alapját képezik. Főleg a következőket foglalják magukban: - UIC 860 sorozat: "Általános műszaki feltételek a sínrögzítőkre", amely lefedi a tervezési elveket, a mérettűréseket, a felületkezelést és a rugalmas kapcsok beépítési követelményeit, és tisztázza a rugalmas kapcsok és a sínek, valamint a vasbetétek kompatibilitási követelményeit, és különböző nemzetközi vasútvonalakra vonatkozik. A sínrögzítők tesztelése" a rugalmas kapcsok kifáradási élettartamának vizsgálati módszerére összpontosít, amely megköveteli, hogy a rugalmas kapcsok ne mutassanak repedéseket vagy meghibásodásokat meghatározott ciklikus terhelések hatására a működési megbízhatóság biztosítása érdekében.
3. Európai szabványok (EN)
Az európai országok vasúthálózatai szorosan összekapcsolódnak, és magas szintű egységességgel rendelkeznek. Az alapszabványok egyenértékűek a nemzetközi szabványok elfogadásával vagy finomításával, és az európai országokra és az európai síntípusokat elfogadó országokra vonatkoznak. Főleg a következőket tartalmazza:
- EN 13481 sorozat: „Vasúti alkalmazások-Sínek-A rögzítőrendszerek teljesítménykövetelményei” az európai klipek alapvető szabványa, és három részre oszlik: 1. rész (általános követelmények), 2. rész (balasztozott sínrögzítők, az általánosan használt rögzítőelemek (C osztályú rögzítőelemek, megfelelő C-osztályú lánctalpas modellek) teljesítménymutatóinak tisztázása) nagy-sebességű vasút és nehéz{8}}vonatok).
- Támogatási szabványok: Német DIN szabvány (DIN 17221 "Spring Steel Specification", DIN EN 13481, egyenértékű az európai szabvánnyal), brit BS szabvány (BS EN 13481, egyenértékű az európai szabvánnyal), amely tovább finomítja a gyártási folyamatot és a tesztelés részleteit.
4. Észak-amerikai szabvány Az amerikai és a kanadai vasutak központi elemével alkalmazkodik az észak-amerikai nagy terhelések és nagy tengelyterhelések vonali jellemzőihez. A szabványok középpontjában a praktikum és a tartósság áll. Főleg a következőket tartalmazza: - AREMA szabványok (Amerikai Vasútmérnöki és Karbantartó Szövetség): A „Vasútmérnöki kézikönyv” 3. „Vágányszerkezet” fejezete tisztázza a rugalmas rudak kihajlási nyomását, kifáradási élettartamát és anyagkövetelményeit. Az AISI 6150 rugóacélt gyakran használják, és előírja, hogy a rugalmas rudak kihajlási nyomásának el kell érnie a 10-15 kN-t, és a kifáradási élettartam nem lehet kevesebb, mint 3 × 10⁶-szer. - ASTM szabványok: ASTM A232 "Spring Steel Egue66" "Spring Steel Egue" és "ASTFhoti műszaki támogatás" rugós anyagvizsgálatokhoz és teljesítményvizsgálatokhoz, és az AREMA szabványokkal együtt használatosak. ### 3. Főbb országspecifikus szabványok (a nemzeti viszonyokhoz igazodva, sajátosságok) Minden ország egyesíti saját vasúti működési jellemzőit (például nagy sebességű vasúti sebesség, nagy teherbírású tengelyterhelés, síntípus-előírások), és nemzetközi és regionális szabványok alapján saját szabványokat fogalmaz meg a közös műszaki követelmények és a használt modellek egységes műszaki előírásainak tisztázása érdekében. kielégíti saját vonalai igényeit.
5. Német szabvány (Vossloh rendszert támogató) A német Vossloh rögzítőrendszerre alapozva egy exkluzív rugalmas szalagszabványt fejlesztettek ki, amely pattintási nyomási osztályozást tartalmaz, amely alkalmas európai országok és a világ számos országának vasútvonalaira: - Alapvető szabványok: EN 10089 (Spring Steel Specification), SKL221 sorozat műszaki követelményei, 1 bar. (SKL 12/15/18), amelyek közül az SKL 15 rugós rudak 15 kN csatnyomással rendelkeznek, alkalmasak UIC60 sínekre, és a legszélesebb körben használt. 6. brit szabvány (Pandrol rendszer támogatása) A brit Pandrol rögzítőrendszer a nagy teherbírású és gyors telepítési követelményekre összpontosít. Az alapszabvány a BS EN 13481. A kiemelt klipek közé tartozik a PR sorozat (nagy kihajlási nyomás, nagy teherbírású vasutakhoz), Fast Clip rendszer (előre összeszerelt klipek, támogatja a gépesített telepítést) és Nabla kapcsok (penge alakú kialakítás, adott vas hátlapokhoz alkalmas).
7. Egyéb ország/régió szabványok - Japán: JIS E 1115 "Track Fastener Standard", amely tartalmazza az E- típusú klipszériát, amely alkalmas Japán keskeny nyomtávú és Shinkansen nagy-sebességű vasútvonalaira, a könnyű és rugalmas adaptációra összpontosítva Rögzítőelemek", amely az orosz széles nyomtávú vonalakhoz van igazítva, pontosítja a rugalmas szalagok anyag-, méret- és korróziógátló -korróziós követelményeit, és megfelel az orosz szabványos síneknek és a vas hátlapoknak. - Ausztrália: Az AS 1085.14 "Sínrögzítők szabványa" az ausztrál nehézvasúti vasutaknál magasabb korrózióállóságra és korrózióállóságra, illetve korróziós élettartamra adaptálva. bárok.
8. Kínai szabványok (TB/T sorozat)
Kína hagyományos, nagy{0}}sebességű és nehéz{1}}vasutak eltérő igényeihez alkalmazkodva egy teljes rugalmas vasúti szabványrendszert alakítottak ki, amelynek magja a következőkből áll:
- TB/T 3065 sorozat: Vasúti rögzítőrugók (legújabb verzió, TB/T 3065-2020), amelyek lefedik az általánosan használt rugókat, például az I., II. és III. típust, és meghatározzák a rögzítési erőt, a rugóútvonalat és a különböző rugók anyagszükségletét (általában 60Si2MnA és 60 acélrugó).
- TB/T 3395.3-2015: Speciális szabvány a nagy sebességű-elasztikus sínkapcsokhoz, amely magasabb követelményeket támaszt a ballaszt nélküli pályaelasztikus kapcsok rugalmasságával, fáradási élettartamával és szigetelési teljesítményével kapcsolatban, és alkalmas 350 km/h-nál nagyobb sebességű nagysebességű vasútvonalakra.
A gyakorlatban sok vasúti projekt előnyben részesíti az UIC és az EN szabványokat a határokon átnyúló -kompatibilitás biztosítása érdekében. A nemzeti szabványok további útmutatást adnak a konkrét működési feltételekhez. Összességében az elasztikus klip szabványosítása magában foglalja az anyagválasztást, a szerkezeti tervezést és a fáradási teljesítményt, szilárd alapot biztosítva a biztonságos és megbízható vasúti műveletekhez világszerte.
请发送邮件至:hello@yourdomain.com